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上海洋山深水港四期通過竣工驗收
2018年12月26日 09:38   來源:中國新聞網  

洋山四期自動化碼頭第1箱。 供圖

  中新網上海12月25日電 (王子濤)12月25日,上海國際航運中心洋山深水港四期工程通過上海市交通委員會組織的竣工驗收。經核定,碼頭靠泊能力為15萬噸級。根據后續規劃,碼頭將具備630萬標準箱年吞吐能力。

  2017年12月10日,洋山深水港四期碼頭開港試生產。截至目前,已累計安全開靠干線船舶600余艘次、支線船舶3200余艘次,2018年集裝箱吞吐量有望超過200萬標準箱。

  試生產期間,16臺橋吊、88臺軌道吊、80臺自動導引車已全部投產,生產管理系統功能更加完備,設備性能不斷提升,碼頭晝夜最高吞吐量達到14451標準箱。

  “專家意見核定后,洋山深水港可以安全可靠地服務大船,15萬噸的大船(約一萬四千箱)在洋山非常密集。可以說,洋山港深水深用的建設目標全面實現。”上海國際港務(集團)股份有限公司副總裁方懷瑾透露,2019年洋山深水港還會增加一些設備,運行效率再提升,吞吐量更大。

  2018年夏秋季,多個臺風密集影響上海,通過嚴格落實各項防臺防汛和綜合管理措施,洋山四期的各類設施、設備經受住了惡劣天氣的嚴峻考驗。

  洋山四期工程于2014年12月開工建設,總用地面積223萬平方米,共建設7個集裝箱泊位、集裝箱碼頭岸線總長2350米,是目前全球一次性建成規模最大的自動化集裝箱碼頭。

  洋山四期工程竣工驗收,標志著碼頭將步入正式生產階段,根據后續規劃,碼頭遠期設備規模將擴大到26臺橋吊、120臺軌道吊、130臺自動導引車,具備630萬標準箱年吞吐能力。

  上海市交通委員會相關負責人表示,未來將努力把洋山四期建設成為智慧港口、綠色港口、科技港口、效率港口的典范,助力上海國際航運中心建設,為全面擴大開放、推動長江經濟帶建設發揮更大的作用。(完)

注:請在轉載文章內容時務必注明出處!   編輯:王丹沁

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